휴대전화 보고 '깜짝'...사고 차 맡겼다 분통

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쿵쾅거리는 음악을 틀고 쏜살같이 달리는 승용차.

차선을 확확 바꿔 달리는 차 사이 좁은 틈을 비집고 들어갑니다.

한 번에 두 개 차선을 넘어가기도 하고,

차선변경이 금지된 터널 안에서도 차선을 바꿔가며 달립니다.

마치 자동차 경주를 하듯 즐기는 것 같더니 돌발 상황에 순간 겁이 났는지 욕설을 내뱉기도 하고,

"XXXX"

위태로운 질주에 차량 경고음도 수시로 울려댑니다.

"삐빅, 삐빅"

이러다 사고가 나는 건 아닌지, 아슬아슬하게 도로를 달리는 이 승용차, 며칠 전 접촉 사고가 났던 차량입니다.

게다가 신나게 차를 모는 운전자는 차 주인도 아닙니다.

자동차 사고 이후 렌터카를 빌려주고 사고 차량을 공업사까지 옮겨다 주는 과정에서 렌터카 업체 직원이 고객 차량으로 폭주를 한 겁니다.

이런 사실을 까맣게 모르고 있던 차량 주인은 뒤늦게 차량과 연동된 휴대전화 애플리케이션을 확인해 보고 알게 됐습니다.

당시 스마트폰에 찍힌 최고 시속은 무려 190km였습니다.

사고 난 차를 믿고 맡겼더니 더 큰 사고가 날 뻔했다며 분통을 터뜨린 차 주인은 난폭운전으로 차에 추가적인 흠집까지 생겼다며 항의합니다.

[박상현 / 사고차량 주인 : 해당 직원이 제 차를 운행하고 나서 돌이 튀어 앞유리에 흠집이 나고, 조수석 쪽 앞바퀴 휠에 상처가 생겼습니다. 다른 손님 차량도 그렇게 운행했을 거라는 생각이 듭니다.]

렌터카 업체 직원은 차주에게 급해서 차를 빨리 몰았다고 해명했는데, 취재진의 질문에는 답하지 않고 연락을 피했습니다.

[렌터카 업체 직원 : (렌터카 운전자 맞으시죠?) 네. (탁송하셨을 때 일을 한번 여쭤보고 싶어서 전화 드렸는데요.) ….]

업체 역시 취재진이 24시간 상담 전화로 연락하거나 문자로 질의해도 전혀 응답하지 않다가 어렵게 통화가 됐지만, 모르는 내용이라며 취재에 응하지 않겠다는 입장을 전했습니다.

[렌터카 업체 관계자 : 어떤 일인지 전 잘 몰라서요. (○○카를 이용하셨다고 하는데, 그분은?) 고객님한테 잘 말씀을 해보시는 게…. (취재에 응하시지 않겠다는 말씀이신가요?) 응할 필요가 없죠.]

사고차량 주인은 렌터카 업체의 교통법규 위반 사실을 안전신문고에 신고했습니다.

차주는 처분 결과를 기다리면서 차량 피해에 대한 손해배상청구도 검토할 계획입니다.

YTN 정현우입니다.

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사고난 차를 수리를 위해 렌터카 업체에게 맡기면.. 렌터카 업체는 수리할 동안 쓸 차량을 빌려주고 사고차량은 공업사로 가서 수리를 히도록 탁송하는 서비스가 있나 봅니다..

 

그거.... 믿으면 안될듯 합니다. 운행이 가능하다면.. 그냥 본인이 가서 맡기고.. 그사이에 쓸 차량은 따로 받는게 낫겠네요..

 

그 이유가 위의 보도입니다. 고객의 차량을 공업사에 맡겨야 하는데... 탁송을 맡은 직원이 고객의 차량을 가지고 레이스를 벌였네요..

 

사고가 안난게 그나마 다행이죠..

 

이런 식으로 고객의 차량 여러대를 폭주하지 않았을까 어렵지 않게 예상이 가능하죠..

 

그사이에 사고도 몇번 내지 않았을까도 싶고요..

 

아.. 속도위반등으로 범칙금도 날아오지 않았을까도 싶네요.. 차주에게....

 

어느 업체인지는 공개되지 않았습니다.. 그러니... 사고가 난 차량을 공업사에 맡길 때... 직접 운행해서 맡기길 바랍니다. 어느 업체인지 거를 수가 없으니까요.. 그리고 렌터카 업체의 말을 곧이곧대로 믿을 수 없다는 것도 다시금 환기시켜주네요..

 

위의 보도에서 쓸모있는 정보가 하나 있습니다.. 차량과 스마트폰간에 연동이 되어.. 운행되고 있는지.. 속도가 어떤지 알려주는 어플 말이죠.

이런 사실을 까맣게 모르고 있던 차량 주인은 뒤늦게 차량과 연동된 휴대전화 애플리케이션을 확인해 보고 알게 됐습니다.

아무래도 블랙박스와 스마트폰과 연동을 해서 운행기록을 볼 수 있는 기능처럼 보이네요.. 누군가에게 차량을 맡겼다면.. 이런 기능을 통해 혹여나 저런 폭주행위를 했는지를 반드시 확인할 필요가 있죠..