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협상14

12년 만에 버스 파업 치달은 이유는 사측 막말? “만원 갖고 벌벌 떨면서 파업할 수 있나” 다음 네이버 임금 인상으로 타협점을 찾긴 했지만, 이번 파업으로 많은 시민들이 출근길 불편을 겪었다. 이에 서울 시내버스 준공영제가 문제라는 지적이 나왔지만 파업에 이른 계기가 사측의 막말 때문이라는 주장도 나온다. 28일 서울 시내버스 노사는 임금인상안 4.48%, 명절수당 65만 원을 뼈대로 하는 임금 인상안에 합의했다. 서울시가 중재에 나서 12년 만의 파업은 가까스로 봉합이 됐지만 불씨는 여전하다. 서울시 버스노조가 파업 동참을 호소한 글에는 ‘사측은 우리 노동조합에게 돈 몇만 원 갖고 벌벌 떠는 너희가 파업할 수 있겠어? (파업을) 할 테면 해보라’라는 내용이 담겼다. 이에 노조에서 이런 문제를 지적하며 ‘모욕적’이란 목소리가 나왔고 결국 파업으로 이어졌다는 것이다. 실제 노조는 ‘임금인상률’이.. 2024. 3. 28.

서울 지하철 내일 오전 9시부터 파업…노사 교섭 결렬(종합) 다음 네이버 '인력감축' 합의점 못 찾아…10일 오후 6시까지 경고 파업 공사 "시민 불편 최소화…대체 인력 투입·열차 추가 편성" (서울=뉴스1) 권혜정 박우영 기자 = '인력감축'을 두고 팽팽히 맞서던 서울교통공사 사측과 노조가 끝내 합의점을 찾지 못하며 서울의 지하철이 2년 연속 파업에 들어간다. 노조는 출근시간 등을 고려해 9일 오전 9시부터 10일 오후 6시까지 약 하루 반나절 동안 파업에 돌입하기로 했다. 8일 서울교통공사 등에 따르며 이날 노사 간 막판 협상은 오후 9시15분쯤 최종 결렬됐다. 이날 최종 임단협은 오후 3시8분쯤 시작했으나 2분여 만에 중단됐다. 이후 6시간 넘게 실무 교섭을 이어갔으나 끝내 협상이 결렬됐다. 노조 측은 이후 기자들과 만나 "사측의 일부 변화된 제안이 있었으나.. 2023. 11. 8.

“상급단체 정치파업 안 따른다”… 민노총 투쟁서 줄줄이 이탈 다음 네이버 서울교통공사노조(지하철노조)와 전국철도노동조합(철도노조)의 ‘파업 엔진’이 연이어 꺼지면서 민노총의 ‘대정부 총력 투쟁’ 로드맵이 무너지고 있다. 3일 전국노동자대회와 6일 전국 동시다발적 총파업을 결의했지만 개별 노조들이 총파업 대오에서 줄줄이 이탈하면서 파급력이 줄 것으로 보인다. ○ 극적 타결 뒤 국토부 ‘막후 압박’ 전략 코레일과 철도노조의 2일 협상 타결 배경엔 최근 코레일의 잦은 사고에 대해 국토교통부가 실시 중인 감사가 영향을 미쳤다. 국토부는 지난달 5일 오봉역 사고, 같은 달 6일 무궁화호 탈선 등 최근 발생한 안전사고에 대해 노사 양측에 법적 책임을 언급하며 한 발씩 양보를 끌어냈다. 국토부 고위 관계자는 “노조는 본인들 입맛에 맞게 근무 강도를 낮추는 데 치중했고 사측은 .. 2022. 12. 3.

서울 지하철 노사 '극적 합의'‥열차 운행 정상화 다음 네이버 ◀ 앵커 ▶ 서울 지하철을 운영하는 서울 교통공사 노조의 파업으로 어제 하루 열차가 지연 운행됐는데요. 어제 저녁 노사가 합의하면서 오늘 첫차부터는 지하철 운행도 정상화됐습니다. 신재웅 기자입니다. ◀ 리포트 ▶ 서울교통공사 사장과 양대 노조위원장이 노사 합의서를 맞들었습니다. 협상 과정이 순탄치만은 않았습니다. 그제(29일) 실무협상에 돌입했지만, 타협점을 찾지 못하고 협상 결렬을 선언했습니다. 하루 만인 어제저녁 8시쯤 노사가 다시 테이블이 마주 앉았습니다. 5분 만에 정회하고 실무협상을 거듭한 끝에 4시간 뒤 극적인 타결을 이뤘습니다. 쟁점이었던 인력 충원과 임금 인상안, 안전강화 대책에서 이견을 좁힌 겁니다. [명순필/서울교통공사 노조위원장] "시민과 노동자가 안전한 지하철 구축 대책.. 2022. 12. 1.

건설현장 또 멈추나.."11일부터 58곳 골조 공사 중단" 다음 네이버 서울 가락동 시장 '현대화 사업' 공사 중단 위기 연합회 "증액 요구 비협조 사업장 공사 중단" 연합회 "물가 상승률과 원자잿값 급등 반영해야" 건설사들 "현장 멈추는 사태 막아야..적극 협상" [앵커] 수도권 철근콘크리트 연합회가 공사비를 올려달라는 요구를 받아들이지 않은 곳을 대상으로 다음 주부터 골조 공사를 멈추겠다고 밝혔습니다 화물연대와 레미콘운송노조 파업에 이어 또다시 공사 중단 위기에 놓이게 된 셈인데, 대형 건설 현장도 포함됐습니다. 최기성 기자가 취재했습니다. [기자] 서울 가락동 농수산물도매시장의 '시설 현대화 사업' 공사장입니다. 내년 연말 완공을 목표로 한창 작업을 진행 중인데, 오는 11일부터는 뼈대를 만드는 공정이 중단될 위기에 놓였습니다. 수도권 철근콘크리트연합회가 .. 2022. 7. 9.

레미콘 운송비 협상 극적 타결..'2년 24.5%' 인상 합의(종합) 다음 네이버 파업 이틀만에 종료..건설업계도 "타결 다행" (서울=연합뉴스) 서미숙 기자 = 당초 협상이 결렬된 것으로 알려진 레미콘 운송노동조합과 레미콘 제조사 간의 휴일 협상이 극적으로 타결됐다. 이에 따라 지난 1일부터 시작된 레미콘 차량의 운송 거부가 파업 이틀 만에 종료되고 4일부터 정상 운영된다. 한국노동조합총연맹(한국노총) 레미콘운송노조는 지난 1일 생존권사수결의대회를 시작으로 파업에 돌입한 뒤 당일 협상을 소득없이 마친 후 휴일인 3일 오후 다시 제조사들과 협상을 이어갔다. 양측은 이날 협상에서 레미콘 운송료를 2년간 24.5%(1만3천700원) 인상하기로 잠정 합의했으나 운송 차주 측이 요구한 노조 인정 문제와 간부 대상의 타임오프 수당 지급 요구를 제조사에서 받아들일 수 없다는 입장을 .. 2022. 7. 3.

전국 버스 노사 협상 타결·보류..파업 없었다(종합) 다음 네이버 서울·부산·제주·창원·경남 타결…경기·광주·전남·대구 보류 [더팩트ㅣ이헌일 기자] 전국 버스 파업이 예고된 26일, 각 지역 노사가 협상을 타결 또는 보류하면서 파업은 일어나지 않았다. 26일 서울시에 따르면 서울시버스운송사업조합과 서울시버스노조는 이날 오전 1시20분쯤 임금 5% 인상을 뼈대로 하는 조정안에 합의했다. 노조가 파업 돌입을 예고한 오전 4시를 약 2시간 40분 앞둔 시점이다. 노사는 전날 오후 서울지방노동위원회에서 열린 2차 조정회의에서 마지막 협상을 벌였으나 조정기간 마감 시점인 자정까지 합의점을 찾지 못했다. 이후 추가 협상을 이어간 끝에 합의를 이뤄냈다. 경기도버스노동조합협의회는 전날 경기지방노동위원회에서 열린 2차 조정회의에서 조정을 취하하기로 결정, 파업을 보류했다... 2022. 4. 26.

에스퍼 美국방 '주한미군 철수설'에 "들어보지 못했다" / 美국방부 "미군철수 검토 사실 아냐...조선일보, 기사 즉각 내려라" 다음 네이버 '미군 철수 가능성' 질문에는 "이것으로 동맹 위협하지 않는다" (서울=연합뉴스) 권혜진 기자 = 마크 에스퍼 미국 국방장관은 21일 한미 방위비분담금특별협정(SMA) 협상에서 한국이 미국의 방위비 분담 요구에 응하지 않을 경우 주한 미군 1개 여단을 철수하는 방안을 검토 중이라는 한 국내 언론 보도에 대해 "들어보지 못했다"(I have not heard that)고 일축했다. 로이터·AP통신에 따르면 에스퍼 장관은 이날 베트남을 떠나기 전 기자들과 만나 한미 방위비 분담금 협상 결렬 시 주한 미군 1개 여단을 철수한다는 한국 언론 보도가 사실인지에 관한 질문에 "과장되거나 부정확하고, 거짓된 기사를 매일 본다"며 보도 내용이 사실이 아니라고 부인했다. 협상이 실패한다면 미군을 철수한다는 .. 2019. 11. 21.

'513%' 관세율 얻어낸 정부..밥쌀 수입량 4만t '영향 최소화' 다음 네이버 5년간 쌀 관세화 검증 종료..관세율·TRQ 총량 현 수준서 유지 TRQ 中·美·베트남·태국·호주에 배분..글로벌 쿼터는 2만t으로 밥쌀 수입량 4만t까지 줄여.."더 줄이면 '소탐대실' 우려 판단" "300%만 돼도 쌀 수입 어려워..예상보다 좋은 결과 낸 협상" [세종=뉴시스]장서우 기자 = 우리 농가가 간만에 기쁜 소식을 접하게 됐다. 정부가 미국과 중국, 호주, 태국, 베트남 등 국가들과 5년에 걸친 협상을 벌인 끝에 513%라는 고율의 관세를 확정짓게 된 것이다. 정부는 513%의 관세율이 외국 쌀의 가격 경쟁력을 충분히 이겨내고 국내 쌀 시장을 안정적으로 보호할 수 있는 수준이라고 설명한다. 국가별 쿼터제를 부활시킨 것이 상대국들과의 협상에서 유효한 카드로 작용했다. 다만 국제사회.. 2019. 11. 19.

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